감속

움직이던 신체나 분절의 속도를 줄이는 국면이다. 착지나 방향 전환에서 근육이 원심성으로 작용해 감속을 조절하며, 이 국면의 조절이 움직임 질과 관련해 다뤄진다.

방향 전환, 점프 후 착지, 달리다 멈추는 동작 모두 이 감속 국면을 포함하며, 흔히 "제동(braking)" 국면이라는 말로도 검색된다.

발과 부하 항목은 발활, 접지, 지면반력, 감속과 추진이 걷기·달리기의 힘 전달을 어떻게 만드는지 설명한다(/). 발은 충격을 흡수하는 유연한 구조이면서 추진 때는 단단한 지렛대처럼 바뀌는 이중 역할을 한다. 과회내·과회외 같은 말은 단독 원인명이 아니라 움직임 양상에 대한 관찰 표현으로 다룬다(/). 감속 국면에서 근육은 늘어나면서 힘을 내는 원심성 수축 방식으로 작용해 관절과 다음 동작을 향한 조직에 걸리는 충격을 나눠 흡수한다. 이 원심성 부하는 힘줄·근육이 짧은 시간에 큰 장력을 받는 구간이라, 준비되지 않은 상태에서 갑자기 감속량이 늘면(급정지·급격한 방향 전환 등) 조직이 평소보다 큰 부하를 떠안게 된다는 관점도 있다. 그렇다고 감속 자체가 위험한 동작이라는 뜻은 아니며, 반복적으로 노출되며 점진적으로 적응하는 조직의 성질과 함께 이해하는 편이 알맞다(/, 개별성 원리 참고).